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通常制作齒輪的毛坯材料需要經(jīng)過鍛造，以消除鋼中的碳化物偏析，有利于得到合格的金相組織和性能，確保齒輪在復雜載荷下工作所需要的強度和沖擊韌性，一般的流程為：剪切下料—鍛造—正火或調質—車外圓和拉孔—去應力退火—精加工（拉、插、銑、刨等）—滲碳、低溫氮碳共滲。

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根據(jù)關于《2022年法定節(jié)假日放假安排的通知》，現(xiàn)將我公司2022年春節(jié)放假時間安排如下：2022年1月31日-2月6日，共7天。請各部門做好相關工作的安排，節(jié)假日外出人員請注意出行安全。

為實現(xiàn)熱處理行業(yè)“十四五”目標：熱處理工藝裝備智能化率達到90%，30%以上企業(yè)實現(xiàn)生產管理信息化、熱處理加工數(shù)字化，軸承、標準件以及汽車零部件熱處理生產自動化程度達到100%，工藝模擬技術在大型企業(yè)或在重大產品生產中得到普遍應用，工藝數(shù)據(jù)庫和工藝優(yōu)化在大型企業(yè)中普遍應用。目前現(xiàn)有的一些熱處理檢測手段進行升級和智能改造勢在必行。

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